Da Importação à Inovação Nacional: A Fascinante Evolução da Motocicleta no Brasil

Ellen da Costa, 07 de Maio de 2024

Além do desenvolvimento da indústria, o esporte de motovelocidade também floresceu no Brasil, culminando na realização do primeiro Campeonato Mundial de Motovelocidade.

Imagem: Reprodução/Google

A história da motocicleta no Brasil é marcada por uma evolução fascinante, desde os primeiros modelos importados até a produção nacional e o desenvolvimento do esporte de motovelocidade. No início do século XX, veículos similares a sidecars e triciclos com motores foram trazidos da Europa e Estados Unidos, estabelecendo as bases para a popularidade das motocicletas no país. Marcas icônicas como Indian, Harley-Davidson e FN desempenharam um papel fundamental nesse processo.

A fabricação nacional teve início em 1951 com a Monark, inicialmente utilizando motores ingleses BSA. Este marco foi seguido pelo surgimento de modelos clássicos como Lambreta, Saci e Vespa, que contribuíram para a diversificação e popularização das motocicletas no Brasil.

Apesar de uma redução na produção durante os anos 60 devido ao crescimento dos carros, os anos 70 testemunharam um ressurgimento da indústria motociclística, com o estabelecimento de montadoras como Honda, Yamaha e Piaggio, entre outras. Os anos 80 foram marcados pelo auge da popularidade das motocicletas no país, destacando-se a criação da Amazonas, uma das maiores motocicletas já fabricadas, impulsionada por Luiz Antonio e José Carlos Biston. Com sua peculiar configuração, incluindo um motor boxer VW de Fusca e marcha ré, a Amazonas ganhou reconhecimento como um ícone nacional.

Imagem: Reprodução/Google

Além do desenvolvimento da indústria, o esporte de motovelocidade também floresceu no Brasil, culminando na realização do primeiro Campeonato Mundial de Motovelocidade. Ao longo dos anos, o esporte e as motocicletas evoluíram significativamente, com diversas categorias e subcategorias que abrangem uma ampla gama de cilindradas, desde as 400cc até as poderosas 1000cc do SBK EVO, refletindo a paixão e o comprometimento dos entusiastas brasileiros pelo mundo das duas rodas.